DIC. GEN. 2014
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PiÙ consegne seTTiMAnAli.
«Abbiamo allargato le nostra offerta -
spiega LorenzoMorelli, dell’omonima
azienda di catering service di Trento
- includendo anche l’ortofrutta. Oggi
copriamo i prodotti secchi, i prodotti
freschi e anche i surgelati, ossia un
ventaglio completo per soddisfare
tutte le richieste dei nostri clienti.
Crediamo che questo allargamento
di gamma sia un’operazione fisiolo-
gica per un distributore food che si
trova a trattare con clienti sempre
più esigenti e specializzati. Tuttavia
l’allargamento dell’offerta ci pone
delle criticità, soprattutto a livello di
trasporto: vendere anche l’ortofrutta
frescaha fattoaumentare la frequenza
dei nostri viaggi e oggi consegnamo
tre volte la settimana. Stiamoottenen-
do un ottimo riscontro, ma di certo
questo ci impegnamoltissimo ed è un
sensibile aggravio dei costi».
cAro gAsolio,
manutenzione
dei mezzi, necessità di un numero
maggiore di personale certo pesano
sull’attività dei fornitori oggi, che ve-
dono comprimere il loro profitto da
questa “new wave”.
Il fenomenodell’allargamentodell’of-
ferta è una tendenza che accomuna i
grossisti alimentari daNord a Sud, nei
centri urbani di maggiori dimensioni
e nelle zone a maggiore vocazione
turistica.
Che naturalmente impatta anche
sulle strutture di stoccaggio e sulla
natura della flotta. «Abbiamo inve-
stito in un nuovo magazzino - spiega
SalvatoreDiMaggio, di PascoloVerde
- aumentando la superficie da 700 a
2.000 metri quadrati, con l’introdu-
zione, nella nostra offerta, anche del
surgelato. Inoltre, ci siamo dotati di
automezzi a doppia temperatura che
possono trasportare contemporane-
amente grocery e sottozero, raziona-
lizzando le consegne. Inutile dire che
investire inunmomento come questo
è molto rischioso, soprattutto per i
tanti problemi legati al pagamento
da parte dei clienti, anch’essi in sof-
ferenza di liquidità. Tuttavia, ritengo
che in questi momenti di crisi occorra
dare il meglio di sé per uscire dalle
difficoltà in cui tutti ci troviamo».
«Il successo della cucina regionale -
aggiunge Giovanni Sbrugnera di Tre
Esse Catering - impone a noi grossisti
PRIMO PIANO
Noleggio
Per il trasporto refrigerato,
un partner in outsourcing
S
iamo l’unico operatore specializzato nel noleggio di furgoni refrigerati senza
autista che si occupa in maniera diretta di tutti gli aspetti della gestione con
coperturanazionale.Ilclientepagauncanonefissoenondevepiùpreoccuparsi
di nulla». Punta sull’efficienza e sulla semplicità Claudio Gariboldi, di Petit Forestier
Italia (16 milioni di euro il fatturato, 50 addetti), filiale tricolore della società nata
oltralpe che oggi opera in 11 nazione europee e in Marocco e in Italia gestisce oltre
1.100 veicoli refrigerati a noleggio. Per tutte le esigenze di trasporto refrigerato. «Il
noleggio è una soluzione flessibile - prosegue Gariboldi - personabilizzabile, che
permette ai clienti di seguire le evoluzioni in atto nel trasporto, in particolare nelle
normative sulle emissioni, mantenendo attuale la flotta senza grandi investimenti”.
Il piazzale della sede di Morelli Catering,
dove due veicoli sono sempre a
disposzione per consegne last minute
