DIC. GEN. 2014
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anche gli aspetti prettamente logisti-
ci che impattano significativamente
sull’attività dei fornitori e sulla filiera.
Il trasporto, da semplice finalizza-
zione di un rapporto commerciale
con la consegna dellemerci ordinate,
è divenuto così fattore competitivo
orizzontale, con l’aumento dei costi
di esercizio.
Tutti i principali competitor che ope-
rano in ambito locale, cioè con con-
segne a breve/medio raggio, spesso
svolte in ambito urbano o in zone
dalla forte identità turistica, con tut-
ti i problemi del caso, si adeguano,
migliorano le prestazioni della flotta,
puntano sulla tecnologia e si sfidano
tra di loro nell’arena del servizio al
cliente, diventato un paradigma al
quale nessuno si può sottrarre.
Monitoraggio
costante
La tecnologia viene in soccorso
della logistica, per minimizzare
le inefficienze. Pathfinder di
Tellus (
, azienda
hi-tech specializzata nello
sviluppo di applicazione
software, permette di pianificare
i percorsi, ottimizzando il
numero degli automezzi coinvolti
grazie all’impiego di algoritmi
dedicati e visualizzando su una
mappa elettronica il percorso,
le fermate, le operazioni
da effettuarsi, indicazioni
stradali per l’autista e tempi di
percorrenza stimati. Pahfinder
permette di monitorare il grado
di saturazione del mezzo, il
costo/km, addirittura a stimare
i costi aggiuntivi per i ritardi.
L’azienda, stima i benefici di
Pathfinder in un risparmio tra il
10 e il 30% dei costi di trasporto.
foto mercedes
