Le nuove regole per volare negli Usa: coinvolti 325mila passeggeri al giorno

Dallo scorso 26 ottobre sono partire le nuove procedure di sicurezza rafforzate in tutti i voli diretti negli Stati Uniti. I passeggeri saranno intervistati poco prima dell’imbarco per verificare l'as...

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Dallo scorso 26 ottobre sono partire le nuove procedure di sicurezza rafforzate in tutti i voli diretti negli Stati Uniti. I passeggeri saranno intervistati poco prima dell’imbarco per verificare l'assenza di profili di rischio. Il piano rientra nella richiesta di Washington di introdurre controlli più stringenti ed è già utilizzato dai vettori nazionali come American Airlines.
Le misure variano da compagnia a compagnia, queste le prime comunicazioni arrivate dai vettori, come riporta Skyscanner:
  • Lufthansa: oltre al controllo dei personali dispositivi elettronici, verranno introdotte brevi interviste al momento del controllo dei documenti in aeroporto o al gate;
  • Emirates: previste interviste al passeggero già al momento del check-in;
  • Cathay Pacific Airways: saranno sospesi self-drop del bagaglio in aeroporto e ci saranno brevi interviste al check-in per i viaggiatori diretti negli USA, che abbiano bagagli o meno;
  • Air France: saranno introdotte interviste ai passeggeri in forma di questionario da compilare, prima all’Aeroporto di Orly e dall’inizio di novembre all’Aeroporto Charles de Gaulle;
  • EgyptAir: verranno intensificati controlli ai passeggeri, ai bagagli, saranno condotte interviste al check-in;
  • Royal Jordanian: da gennaio 2018 verranno introdotti dei questionari che tutti i passeggeri diretti in USA dovranno compilare in aeroporto.
  • Secondo il Dipartimento americano dei Trasporti saranno coinvolti ogni giorno circa 325 mila passeggeri su circa 2.100 voli commerciali che ogni giorno decollano da 280 aeroporti in 105 Stati e atterrano in uno scalo Usa.
    Le misure hanno sollevato le critiche della Iata, come riporta Repubblica:  «Le minacce alla sicurezza dell’industria dell’aviazione sono cosa nota e regolare nel tempo, ma in questo caso il governo statunitense non ha condiviso nessun allarme specifico prima di cambiare le regole», ha commentato Alexandre de Juniac, amministratore delegato e direttore generale dell’International Air Transport Association «Quello a cui stiamo assistendo è davvero insolito: vediamo l’introduzione unilaterale di misure di sicurezza che vengono annunciato senza alcuna consultazione preventiva con chi opera nel settore. Questo è qualcosa di preoccupante».

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