I piloti destinati a
Transavia France saranno assunti secondo le condizioni operative e le retribuzioni della compagnia low cost, in modo da garantire la competitività e lo sviluppo della compagnia stessa.
I piloti di Air France, invece,
avranno due contratti di lavoro: uno Transavia France e l’altro Air France. Secondo Air France, questa
“soluzione equilibrata” aprirà le porte, dopo le due settimane di sciopero che a settembre hanno messo in ginocchio la compagnia, allo sviluppo della divisione francese della compagnia low cost.
L’accordo, raggiunto con i sindacati dei piloti,
deve ora essere sottoposto al consiglio del sindacato Snpl Air France Alpa e poi a un referendum. E, se tutto andrà per il verso giusto, a novembre si arriverà alla firma definitiva.