Qualitaly_106

AGO. SET. 2018 34 certificazione al 100%. Rispettosi della natura ma attivi anche nel servizio, soprattutto quando si tratta di luoghi e locali difficili da raggiungere come le baite e i rifugi. “In questi casi ci organizziamo con le consegne con l’elicottero – spiega Lorenzo Morelli proprietariodell’azienda–Solitamente le consegne iniziano a ottobre e, se la neve non è ancora abbondante, si arrivacon il camionanchea1500metri di quota, quando l’accesso è impossi- bile ci organizziamo con l’elicottero”. Un sistema che, a primo impatto, po- trebbe essere definito eroico ma ben collaudato, vistoche laMorelli Food lo applica da circa 20 anni. “Prepariamo dei bancali da 450 chili al massimo, li portiamo sul campo d’atterraggio, si sistemano inuna rete, si sollevano con un gancio e, nell’arco di 1 minuto e mezzo, le derrate alimentari giungono a destinazione. Una volta abbassate e aperte le reti, il trasporto nel rifugio o nella baita avviene a mano”. Un meto- do approvato dalle province di Trento e Bolzano che coprono le spese sulle prime forniture stagionali. NEL CUORE DELLA “SERENISSI- MA” Dal cielo alle vie d’acqua, così la padovana Siqur Catering risolve la costi del carburante”. Una flotta gre- en, capace di trovare ‘armonia’ con le necessità del capoluogo lombardo e dell’hinterland, agevolata anche dalla creazione di un distributore aziendale. “Il trasporto con il me- tano, oltre a dare qualche benefit in fatto di pagamenti e permessi, ci autorizza ad arrivare nel centro storico per fare consegne ai nostri clienti”, conclude Sassi. CONSEGNE AD ALTA QUOTA Puntualità, efficienza e ambiente pu- lito per la Morelli Food Service che, da diversi anni, ha scelto un’energia proveniente dalle centrali idroelet- triche del Trentino Alto Adige, con tempo attenta all’ambiente. “Da circa 7 anni abbiamo installa- to pannelli fotovoltaici su tutta la superficie del tetto del magazzino, portandoci quasi al totale azzera- mento dei costi di energia elettrica”, racconta Massimo Sassi, responsa- bile dell’azienda. “Ma siamo andati oltre, e ci siamo muniti di una flotta di automezzi ad alimentazione ibri- da, metano e benzina. Siamo arri- vati a questa decisione valutando tre aspetti essenziali: affrontare le crescenti richieste da parte dei comu- ni e della città in termini ambientali per l’uso di veicoli di consegna me- no inquinanti, migliorare l’impatto aziendale e un ingente risparmio nei IN DISPENSA